Aunque su diseño y fabricación están pensados para reducir el número de paradas y tener un mantenimiento mínimo, cada cierta frecuencia como cualquier compresor de aire, necesita unos cuidados y mantenimientos. Parte del mantenimiento del compresor, o en algún caso poco probable una avería por fuga de aceite, pasa por realizar operaciones de mantenimiento por profesional cualificado. En esta ocasión se ha desmontado el motor y sustituido el casquillo del eje y el retén de aceite entre el elemento compresor y el rotor del motor.
El sellado es importante para evitar fugas indeseadas de aceite, que pueden incidir en el funcionamiento del compresor tanto por la parte del elemento como por la parte del motor.