Filtros de aceite

Elimina las impurezas a la vez que deja intactos los aditivos del aceite. Esta delicada tarea solo la puede realizar un filtro de aceite original.

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Protección del circuito de aceite

Los filtros de aceite originales tienen una carcasa resistente para soportar altas presiones. Unas juntas especiales garantizan una estanqueidad absoluta.

Filtros de aceite originales para compresores de aire

El papel filtrante diseñado especialmente y de alta calidad puede resistir el agua y los agresivos aceites sintéticos a temperaturas de hasta 140 °C.

La válvula by-pass de los filtros originales funciona dentro de los márgenes especificados. Esto garantiza que se abra para evitar que el elemento se averíe, por ejemplo, cuando el filtro esté obstruido o durante un arranque en frío. A diferencia de las válvulas de derivación genéricas, no se abrirá a una presión incorrecta, provocando una inundación de aceite sin filtrar en el sistema de compresión.

Mientras que un filtro de aceite cuesta aproximadamente el 0,2% de su compresor, el riesgo de que se dañen el elemento compresor y otros componentes puede alcanzar el 40% del valor del compresor.

RAZONES PARA COMPRAR FILTROS DE ACEITE

Máxima filtración

Filtro de papel impregnado de alta calidad adecuado para el aceite sintético caliente del compresor

Larga vida útil

Válvula by-pass diseñada para las condiciones de funcionamiento
del compresor

Resistentes

Diseño de resistencia superior apto para altas presiones

El riesgo de utilizar filtros de aceite genéricos

El aceite pasa por los componentes clave de su compresor de confianza. Las partículas contaminantes que se encuentran en el aceite pueden tener un gran impacto en el rendimiento, en los intervalos de servicio y en la vida útil general de su compresor. Se deberá cambiar el aceite con mayor frecuencia y la obstrucción de componentes puede provocar un desgaste prematuro e incluso averías.

Una válvula by-pass garantiza que el elemento esté lubricado en todo momento, incluso si el filtro está obstruido. La ausencia de una válvula de derivación en los filtros de aceite más baratos puede provocar sobrecalentamiento y daños en el sistema de aire comprimido.

⛔ Suciedad en el circuito de aceite

⛔ Rotura del filtro de aceite

⛔ No hay válvula by-pass o se abre demasiado tarde